หลังจากหยุดเทศกาลอีสเตอร์แล้ว NASCAR’s Cup Series
กลับมาสู่สนามอีกครั้งด้วย Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 ถ่ายทอดสดจาก Martinsville Speedway ในวันเสาร์ที่10 เมษายน การแข่งขันครั้งนี้จะอยู่ภายใต้แสงไฟและเป็นตัวอย่างที่ดีของการแข่งรถระยะสั้น
ไซต์การพนันของ NASCARได้เปิดตัวการเดิมพันเสามากมายสำหรับการแข่งขัน Martinsville ครั้งนี้ มาดูการเดิมพันเสายอดนิยมสำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้และทำนายการชนะธงตาหมากรุก
การเดิมพันเสา NASCAR ต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก Bovada และหนังสือกีฬาออนไลน์ที่ยอดเยี่ยมอื่น ๆ :
Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 การจับคู่ไดรเวอร์
เพื่อที่จะชนะการเดิมพันเหล่านี้ คุณต้องเลือกไดรเวอร์ที่คุณคิดว่าจะจบได้สูงกว่า:
ไคล์ บุช (-115) vs ไคล์ ลาร์สัน (-115)
ในการต่อสู้ของ Kyles นี้ Larson กำลังเอาชนะ Busch แบบตัวต่อตัวในฤดูกาลนี้ เขามีชัยชนะมากกว่า ท็อป 5 มากกว่า ท็อป 10 มากกว่า จบสกอร์เฉลี่ยดีกว่า และอยู่ในอันดับที่สูงกว่าบุช
อย่างไรก็ตาม ที่ Martinsville นั้น Kyle Busch ได้เปรียบและไม่ใกล้เคียงด้วยซ้ำ
Busch มีชัยชนะสองครั้ง, 16 อันดับ 5 อันดับ, 10 อันดับสูงสุด 18 รายการ และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 12.2 รายการในการออกสตาร์ท 31 รายการ Larson มี 1 อันดับแรก 5 อันดับแรก 2 อันดับแรก 10 อันดับแรก และจบอันดับเฉลี่ย 22.4 อันที่จริง Larson มีผลงานเฉลี่ยที่แย่ที่สุดอย่างหนึ่งของนักแข่ง Cup Series เต็มเวลาทั้งหมด
หากเราเปรียบเทียบการแข่งขัน Martinsville 12 รายการสุดท้ายของ Busch กับการเริ่มต้นอาชีพ 12 รายการของ Larson ที่สนามนี้ ภาพที่ Larson นั้นดูเยือกเย็นยิ่งขึ้น
ในช่วงเวลานั้น Busch มีชัยชนะสองครั้ง แปดอันดับแรก 5s และ 9 อันดับแรก 10 อันดับแรก ผลงานที่แย่ที่สุดของเขาในช่วงนั้นคือวันที่19 ลาร์ สันจบอันดับ 19 หรือ แย่ กว่านั้น ในครึ่งเกมที่มาร์ตินส์วิลล์
พา Busch ไปเอาชนะ Larson ในคืนวันเสาร์
ไคล์ บุช vs ไคล์ ลาร์สัน
บุช (-115)
จบกลุ่มที่ดีที่สุด
ออสติน ดิลลอน (+225)
ไรอัน นิวแมน (+225)
ดาเนี่ยล ซัวเรซ (+250)
คริส บิวเชอร์ (+325)
ในฤดูกาลนี้ ดิลลอนทำผลงานได้ดีกว่านักแข่งคนอื่นๆ ในกลุ่มนี้ ปัจจุบันเขานั่งอันดับที่ 11 โดยรวมในอันดับ คนขับอีกสามคนนั่งวันที่17 ถึง 20
อย่างไรก็ตาม ที่ Martinsville มีนักแข่งคนหนึ่งในกลุ่มนี้ที่ทำได้ดีกว่าคนอื่นๆ มาก เริ่มต้นด้วยกระบวนการกำจัด
Chris Buescher เข้าเส้นชัยโดยเฉลี่ย 21.5 โดยไม่มีการชนะ 0 อันดับสูงสุด 0 และ 10 อันดับสูงสุด 0 เขายังชนจากการแข่งขันฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว
ซัวเรซจบสกอร์เฉลี่ย 21.5 เท่ากันกับบูเอสเชอร์ แต่เขามีท็อป 10 สองคนในเส้นทางนี้ในอาชีพค้าแข้งของเขา
การจบสกอร์เฉลี่ย 19.9 ของ Dillon นั้นดีกว่าอีกสองคนเล็กน้อย แต่เขามี Top 5s สองรายการและ Top 10 สองรายการในการออกสตาร์ท 14 ครั้ง เขาไม่ได้จบการแข่งขันนี้เมื่อปีที่แล้ว
นั่นนำเราไปสู่ Ryan Newman ใน 38 เริ่มที่แทร็กนี้ นิวแมนได้รับหนึ่งชัยชนะ แปดอันดับสูงสุด 5 อันดับแรก 17 อันดับแรก 10 และจบเฉลี่ย 14.8 เขามีชัยชนะมากกว่า 5 อันดับสูงสุด และ 10 อันดับสูงสุดมากกว่านักแข่งอีกสามคนของกลุ่มนี้รวมกัน
ฉันคิดว่านิวแมนเป็นผู้เลือกผลคะแนน 10 อันดับแรกในคืนวันเสาร์นี้อย่างลับๆล่อๆ ซึ่งจะสูงกว่านักแข่งอีกสามคนที่เหลือ
จบกลุ่มยอดเยี่ยม –
นิวแมน (+225)
เดิมพันความเจ็บปวดสูงสุด Blue-Emu 500 เดิมพันรถ หมายเลขรถของผู้ชนะการแข่งขัน
คู่ (-125)
คี่ (-105)
ฉันชอบตัวเลือก Odd สำหรับการแข่งขันครั้งนี้มาก และมีเหตุผลสองประการ อย่างแรกอัตราต่อรองเหล่านี้ฉ่ำและคุ้มค่ามาก
ประการที่สอง ฉันคิดว่าผู้ชนะการแข่งขันจะมาจากหนึ่งในรถยนต์ที่มีเลขคี่เหล่านี้: Larson (5), Elliott (9), Hamlin (11) และ Truex Jr. (19) ฉันกำลังเลือก Elliott เพื่อชนะการแข่งขัน แต่อาจเป็น Truex หรือ Hamlin ได้อย่างง่ายดาย
จำนวนรถของผู้ชนะการแข่งขัน –
คี่ (-105)
หมายเลขรถของผู้ชนะการแข่งขัน
มากกว่า 11.5 (-125)
ต่ำกว่า 11.5 (-105)
อันนี้ยากกว่าเล็กน้อย แต่ฉันชอบตัวเลือกต่ำกว่า 11.5 สำหรับการเดิมพันเสานี้
นักแข่งที่อายุต่ำกว่า 11.5 ได้แก่ Keselowski (2), Harvick (4), Larson (5), Elliott (9) และ Hamlin (11) ฉันเชื่อว่า Elliott, Keselowski และ Hamlin จะเข้าเส้นชัยใน Top 5 ทั้งหมด Elliott และ Keselowski ชนะสองจากสี่เผ่าพันธุ์สุดท้ายที่แทร็กนี้
จำนวนรถของผู้ชนะการแข่งขัน –
ต่ำกว่า 11.5 (-105)
ผู้ผลิตผู้ชนะการแข่งขัน
ฟอร์ด (+150)
โตโยต้า (+180)
เชฟโรเลต (+190)
ฉันเลือกเอลเลียตเพื่อชนะการแข่งขันและเขาขับเชฟวี่ แต่ฉันเชื่อว่าการเดิมพันเสานี้เป็นโอกาสที่ดีในการป้องกันการเดิมพันของเรากับผู้ชนะการแข่งขัน
แม้ว่า Chevy จะชนะการแข่งขัน Martinsville ในฤดูใบไม้ร่วง แต่ก็ไม่ชนะการแข่งขัน Bristol ในฤดูใบไม้ผลิมาตั้งแต่ปี 2014 ทั้ง Ford และ Toyota ต่างคว้าชัยชนะมาคนละสามครั้งนับตั้งแต่ชัยชนะครั้งสุดท้ายของ Chevy
การเลือกระหว่างผู้ผลิตทั้งสองนี้เป็นเรื่องยาก เนื่องจากทั้งคู่มีนักแข่งสามคนที่สามารถชนะการแข่งขันครั้งนี้หรือเข้าเส้นชัยใน 5 อันดับแรก
จากที่กล่าวมาฉันเอนเอียงไปทางฟอร์ดสำหรับการเดิมพันเสานี้ เรามี Keselowski, Blaney และ Logano ที่อยู่ใน 6 อันดับแรกในรายการโปรดของการเดิมพันในสัปดาห์นี้ พวกเขายังครองการแข่งขัน Martinsville ฤดูใบไม้ผลิปีที่แล้วแม้จะไม่ชนะก็ตาม นอกจากนี้ Kevin Harvick ยังขับ Ford
ฟอร์ดชนะการแข่งขันครั้งนี้ 3 ครั้งจากสี่ปีที่ผ่านมา
ผู้ผลิตผู้ชนะการแข่งขัน –
ฟอร์ด (+150)
ทีมชนะเลิศการแข่งขัน
โจ กิ๊บส์ เรซซิ่ง (+190)
ทีมเพนสกี้ (+215)
เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต (+285)
สจ๊วร์ต-ฮาส เรซซิ่ง (+900)
ทีมอื่น ๆ (+1400)
ชิป กานาซซี่ เรซซิ่ง (+2,500)
Richard Childress racing (+3300)
โรช เฟนเวย์ เรซซิ่ง (+5000)
JTG Daughtery Racing (+6600)
Joe Gibbs Racing เป็นอัตราต่อรองที่ชื่นชอบสำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ แต่ฉันชอบ Team Penske สำหรับการเดิมพันเสานี้ นี่เป็นอีกโอกาสหนึ่งในการป้องกันความเสี่ยงการเดิมพันของเราด้วยการเดิมพันผู้ชนะการแข่งขัน
ฉันให้ความได้เปรียบกับ Team Penske เหนือ JGR เนื่องจาก Keselowski, Logano และ Blaney ทำได้ดีกว่า Truex, Hamlin และ Busch ในแทร็กนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
Keselowski ชนะการแข่งขัน Martinsville สองครั้งในฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาสองครั้งและ Blaney ได้รับรางวัลที่ 2 เมื่อปีที่แล้วเมื่อ Truex ชนะ Logano อยู่ที่ 4 ปีที่แล้วในการแข่งขันครั้งนี้ และหากนั่นยังไม่เพียงพอที่จะโน้มน้าวให้คุณ Keselowski อยู่ที่ 3 ในการแข่งขันนี้เมื่อปีที่แล้ว นักแข่ง Team Penske ทั้งสามคนจบการแข่งขันหลัง Truex
credit : dopetype.net wiregrasslife.org matteograssi.org weediquettedispensary.com mafio-weed.com
